Các loại động cơ ô tô
Xy lanh động cơ thường là số chẵn và lý do không phải ai cũng biết
Phần lớn trên động cơ của ô tô hiện nay thường được trang bị nhiều xy lanh và số xy lanh thường là số chẵn. Vậy việc các nhà sản xuất xe hơi lựa chọn như thế là dựa trên yếu tố nào? Một trong các yếu tố chính nằm ở sự dao động trong động cơ (yếu tố quyết định đến việc tại sao số xy lanh thường là số chẵn). Bài viết sau sẽ làm rõ những nguyên nhân gây ra dao động trong động cơ.
So sánh động cơ một xy lanh và động cơ nhiều xy lanh
Động cơ một xy lanh và động cơ nhiều xy lanh có ưu và nhược điểm như thế nào? Tại sao động cơ có dung tích xy lanh càng lớn lại càng làm nhiều xy lanh? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn trả lời các câu hỏi này.
Động cơ một xi-lanh hay động cơ nhiều xi-lanh tốt hơn?
Nếu bạn đã từng tò mò rằng “Tại sao với động cơ có dung tích xi-lanh càng lớn lại càng làm nhiều xi-lanh?", đáp án cho câu hỏi của bạn sẽ nằm trong bài viết ngay dưới đây!
Sự khác nhau giữa động cơ SOHC và DOHC
Qua khoảng thời gian hơn 100 năm hình thành của thế giới xe, có không ít các loại động cơ được phát minh và ứng dụng vào thực tế. Tuy nhiên không phải tất cả chúng đều thành công và tồn tại lâu dài, chỉ có một số ít tồn tại được đến ngày hôm nay. DOHC và SOHC là 2 ví dụ điển hình, nó được áp dụng cho rất nhiều loại xe, tất nhiên do cơ cấu khác nhau nên hiệu năng và mục đích sử dụng cũng không giống nhau. Bài viết sẽ đề cập đến cấu tạo hoạt động và sự khác nhau giữa động cơ SOHC và DOHC để bạn đọc hiểu rõ hơn về “trái tim” của xe mình.