Những hư hại thường gặp ở động cơ máy dầu

So với động cơ xăng, động cơ máy dầu có kết cấu phức tạp hơn nhưng được đánh giá là lựa chọn hàng đầu cho những tay lái đầy kinh nghiệm tại nhiều thị trường lớn trên thế giới như châu Âu, Mỹ. Thế mạnh của động cơ máy dầu Diesel là khả năng vận hành mạnh mẽ và bền bỉ của nó. Tuy nhiên, động cơ máy dầu sẽ gặp vấn đề sau nếu chủ xe không chăm sóc xe thường xuyên

Hao tổn nhiên liệu

Dầu Diesel kém chất lượng là nguyên nhân khiến xe tiêu hao nhiên liệu hơn bình thường. Ngoài ra, đường ống nhiên liệu rò rỉ, mức dầu nhờn động cơ cao, bộ hơi mòn cộng thêm bơm cao áp chỉnh sai cũng khiến nhiên liệu bị bào mòn nhanh chóng. Vì vậy, bạn cần kiểm tra áp suất cuối kỳ nén, chỉnh lại bơm cao áp và thay nhiên liệu để xe hoạt động tốt trở lại.

Động cơ xả khói đen

Vấn đề này khá phổ biến đối với những dòng xe đời cũ. Nguyên nhân là do xe bị tắc lọc khí hoặc tắc ống cao su đường hút. Để khắc phục, bạn nên làm sạch hoặc thay thế hai bộ phận trên nếu cần thiết.

Động cơ khó khởi động

Hệ thống khởi động ô tô là một hệ thống giúp cho động cơ đốt trong của ô tô có thể bắt đầu hoạt động. Động cơ này bị tác động bởi một ngoại lực là mô tơ đề (ắc-quy). Khi ắc-quy và các đầu nối tiếp xúc bị hỏng hoặc bị bẩn sẽ làm động cơ khó khởi động. Ngoài ra, tiếp mát không tốt cũng làm ảnh hưởng đến động cơ. Bạn nên nạp điện hoặc thay bình ắc-quy mới, đồng thời vệ sinh thường xuyên, siết chặt lại đầu nối của bình điện để không gặp phải sự cố trên đường đi.

Động cơ quá nóng

Khi ô tô hoạt động liên tục trong khoảng thời gian dài nhưng chủ xe không kịp thời kiểm tra và bổ sung nước làm mát, khiến động cơ nóng lên và làm các van, áp, gioăng, xéc măng bị ảnh hưởng. Vì vậy, bạn hãy châm thêm nước và xem chúng có bị rò rỉ không, đồng thời kiểm tra van bằng nhiệt, phun nước rửa két nước và vệ sinh sạch sẽ két nước. Cẩn thận hơn, bạn nên thường xuyên kiểm tra xe và động cơ trước khi vận hành, hoặc ít nhất 1 lần/tuần để hạn chế tình trạng này.

Tốc độ không tải thấp

Lõi lọc bị tắc và thùng chứa còn ít nhiên liệu là nguyên nhân dẫn đến tốc độ không tải thấp. Chủ xe nên thay, vệ sinh lõi lọc thường xuyên, tiếp thêm nhiên liệu và chỉnh lại tốc độ động cơ ở chế độ không tải. 

“Phòng tốt hơn chữa” là giải pháp tốt nhất cho các chủ xe nếu muốn nâng cao tuổi thọ của “xế hộp”. Khi bảo dưỡng định kỳ, chủ xe kịp thời phát hiện những bộ phận, thiết bị hư hỏng bên trong và nhanh chóng xử lý để không làm ảnh hưởng tới những bộ phận khác. Đừng để đến khi có sự cố thì mới tìm hướng giải pháp vì như vậy đã là quá muộn. Chi phí thay mới thường đắt hơn so với chi phí bỏ ra cho mỗi lần bảo dưỡng. Một chiếc xe ô tô không chỉ che mưa che nắng mà còn là “người bạn” đồng hành của người lái xe trên mọi hành trình. 

Carmudi Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!