MPV hạng sang Mercedes-Benz V-Class tái xuất thị trường Việt Nam với giá từ 2,5 tỷ đồng

Hôm qua, ngày 25/11, Mercedes-Benz chính thức công bố ra mắt dòng xe V-Class phiên bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) tại thị trường Việt Nam. Mẫu MPV hạng sang cỡ lớn có 2 biến thể V250 Luxury và V250 AMG với giá bán lần lượt là 2,579 tỷ VNĐ và 3,129 tỷ VNĐ.

Trước đó, Mercedes-Benz từng phân phối 2 biến thể Vito Tourer 121 và V250 Avantgarde, nhưng đã cháy hàng và hiện đang tạm dừng phân phối để chờ phiên bản mới về Việt Nam. Vito Tourer 121 có giá cũ là 1,849 tỷ VNĐ và 2,569 tỷ VNĐ đối với biến thể V250 Avantgarde.

Việc phân phối V250 Luxury và V250 AMG cho thấy Mercedes-Benz Việt Nam đang nhắm tới những khách hàng cá nhân. Đến thời điểm hiện tại, hãng oto Đức vẫn chưa công bố giá bán chính thức của V-Class 2020. "Đối với mẫu Vito Tourer 121, hãng vẫn cung cấp dưới dạng đặt hàng", một nhân viên của Vietnam Star Automobile cho hay.

Những thay đổi về thiết kế là điều hiển nhiên trên bản facelift. V-Class 2020 có hốc hút gió và lưới tản nhiệt rộng hơn, nhằm tăng vẻ hầm hố cho ngoại hình. Thiết kế nội thất cũng nhận những thay đổi đáng kể. Bảng táp-lô mới theo phong cách của C-Class, cửa gió điều hòa lấy cảm hứng từ tua-bin máy bay, màn hình giải trí dạng TFT kích thước 7 inch.

V-Class cho phép khách hàng tùy chọn cấu hình chỗ ngồi linh hoạt, từ 6 chỗ, 7 chỗ cho tới 8 chỗ. Đối với thị trường Việt Nam, bản V250 Luxury có 7 chỗ ngồi. Trong khi đó, bản V250 AMG được coi là bản "Extra long", với trục cơ sở dài hơn 230 mm so với bản V250 Luxury, cho không gian nội thất thoải mái phong cách limousine với cấu hình 6 ghế, bao gồm 2 ghế độc lập ở mỗi hàng.

So với V250 Luxury, biến thể V250 AMG có gói ngoại thất thể thao AMG với nhiều chi tiết khác biệt, như cản trước, lưới tản nhiệt kim cương và mâm xe thể thao AMG kích thước 19-inch 7 chấu kép đi kèm với kính khoang sau tối màu.

Mercedes-Benz V-Class 2020 tại thị trường Việt Nam sở hữu cụm động cơ xăng, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.991 cc, sản sinh công suất 211 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm kết hợp hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus và hệ dẫn động cầu sau. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,4 giây.

Theo Autopro