Kéo dài tuổi đời cho “xế cưng”

1-Chú ý hướng dẫn sử dụng xe và lên lịch bảo trì

Một số bộ phận như động cơ, hệ thống treo, hệ thống làm mát,… ít gặp hỏng hóc. Tuy nhiên việc lên lịch bảo trì định kỳ và tuân theo là cách giúp phát hiện sớm và tránh được những khoản chi phí tốn kém cho các hư hỏng nặng nề. Việc này cũng đảm bảo chủ xe nhận được toàn bộ lợi ích bảo hành của nhà sản xuất.

2- Hạn chế những quãng lái xe ngắn

Rất nhiều tài xế có thói quen sử dụng ô tô ngay cả khi chỉ cần di chuyển một quãng đường ngắn. Việc làm này trên thực tế có thể gây ảnh hưởng xấu đến tuổi thọ chiếc xe, động cơ, hệ thống xả khí. Xe ở trong trạng thái ngưng tụ khí thải khi xe không hoạt động. Vì vậy khi khởi động động cơ mà tài xế không chạy đủ lâu để hơi nước bay ra khỏi hệ thống thì lượng nước còn lại có thể tích tụ và gây gỉ sét. Thay vì sử dụng ô tô, người dùng có thể sử dụng xe máy hoặc các phương tiện khác cho những chuyến đường ngắn.

3-Kiểm tra chất lỏng

Khi tiếp nhiên liệu, tài xế nên kiểm tra mức độ đóng băng của dầu, chất lỏng truyền, dầu trợ lực và dầu phanh. Việc kiểm tra chất lỏng nên được thực hiện thường xuyên ngay cả khi xe không bị rò rỉ chất lỏng.

Màu của chất lỏng cũng là điểm cần lưu ý. Thông thường chất lỏng sẽ có màu hồng, xanh lá cây hoặc vàng (Những chiếc xe mới hơn với “Dex-Cool” có chất lỏng màu hồng, màu xanh lá cây cho những chiếc xe cũ với Ethyl-Glycol, xe khá cũ sẽ có màu xanh lá cây hoặc màu vàng).

Nếu thấy chất lỏng có màu trắng đục thì nên đưa xe của bạn đi bảo dưỡng sớm, rất có thể đã bị nhiễm bẩn, hoặc bị ngưng tụ. Đồng thời cũng cần kiểm tra xem các chất lỏng có mùi bị cháy không để xả hết chúng ra. Nếu không đường truyền dẫn trong động cơ xe của bạn sẽ bị hỏng.

4- Thay dầu thường xuyên

Hành động này sẽ giúp cải thiện tiết kiệm xăng và bảo vệ động cơ. Autogroup khuyến cáo, tùy vào loại dầu bạn sử dụng và điều kiện lái xe của bạn thì việc thay đổi dầu là xe đi được 5.000-8.000 km hoặc mỗi 3-6 tháng.

Thay dầu cho xe có thể làm cho xe của bạn đạt được tốc độ tối đa khoảng 320.000 km. Bạn có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe của bạn hoặc liên hệ với đại lý để biết tần suất thay dầu.

5-Thay bộ lọc khí

Bộ lọc khí bị bụi bẩn có thể gây tốn xăng và khiến xe tăng tốc kém. Với một vài công cụ, một tuốc nơ vít và bộ lọc phù hợp, bạn có thể dễ dàng thay bộ lọc khí. Hãy đọc kĩ hướng dẫn sử dụng, nắm rõ vị trí của bộ lọc không khí để tiến hành thay.

6- Thay đổi chất lỏng truyền và bộ lọc

Xe của bạn sẽ không được bảo vệ trong điều kiện khắc nghiệt nếu chất lỏng cũ đã để lâu và không còn bôi trơn. Hãy thay thế dầu trợ lực lái, dầu phanh và hệ thống làm mát chống đóng băng mỗi hai năm một lần.

7-Kiểm tra độ dày má phanh

Miếng đệm mòn kim loại có thể gây ra thiệt hại cho cánh quạt phanh của bạn (“đĩa”) và có thể cả calipers. Cánh quạt và calipers đắt hơn nhiều để thay thế so với miếng đệm. Vì vậy, hãy kiểm tra má phanh thường xuyên.

8-Xoay lốp xe

Sau một thời gian di chuyển, lốp xe có thể gặp phải những hao mòn không đồng đều. Vì thế, thay đổi vị trí lốp là rất quan trọng và giúp kéo dài tuổi thọ của lốp. Xoay chúng theo đường chéo – trước phải sang sau trái và trước trái sang sau phải. Lặp lại hành động này hai lần một năm. Tùy vào hệ thống truyền động của xe và loại lốp mà thay đổi cách xoay. Tuy nhiên, một số lốp xe (đặc biệt là trên xe thể thao) là định hướng nên chỉ có thể quay một chiều. Bên hông xe sẽ có một mũi tên lớn để chỉ ra điều này.

9-Lốp xe luôn được bơm căng

Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp là hành động được khuyến cáo thường xuyên đối với người lái ô tô. Nếu lốp xe quá căng có thể giảm 15% tuổi thọ lốp và tiêu tốn xăng khoảng 10%. Để giảm độ mòn của lốp và ngăn ngừa các vấn đề này, tài xế nên dùng đồng hồ đo lốp xe và bơm lốp ở áp suất an toàn. 

10- Khởi động xe đúng cách

Xe nên được khởi động nhẹ nhàng và từ từ cho đến khi đạt đến nhiệt độ vận hành (được gọi là vòng kín). Như vậy sẽ giúp giảm lực cho động cơ trong khi dầu máy đang lạnh và dày hơn. Đồng thời, hãy nhả chân ga một chút để hộp số tự động tăng tốc mà không nhấn mạnh vào ga khi bạn muốn tăng tốc. Như vậy sẽ tránh được hao mòn trên các ly hợp bên trong.

11-Sử dụng phanh tay

Kể cả khi đang lái xe ô tô với hộp số tự động, hãy sử dụng phanh tay thường xuyên, đặc biệt khi đỗ xe. Như vậy giữ cho phanh được điều chỉnh phía sau xe và làm chúng bền hơn. Tuy nhiên vào mùa đông, hãy hạn chế sử dụng phanh tay vì có thể đóng băng và bị kẹt.

12-Rửa xe của bạn

Xe sẽ gặp phải gỉ sét dưới khung xe nếu không được vệ sinh thường xuyên.Việc gỉ sét có thể ăn mòn các bộ phận bên dưới, như hệ dẫn truyền phanh. Điều này làm tiêu tốn một khoảng chi phí đắt đỏ cho việc sửa chữa. Vì vậy, hãy thường xuyên vệ sinh xe cẩn thận.

Carmudi Việt Nam