Giải mã công nghệ kiểm soát hành trình

1. Kiểm soát hành trình giúp xe tiết kiệm nhiên liệu 

Cruise Control là công nghệ kiểm soát tốc độ có nhiệm vụ duy trì tốc độ mà tài xế oto đã lựa chọn mà không quan tâm đến điều kiện khác. Do đó, nếu xe đi lên dốc cao bắt buộc phải tăng cường ga để bù lại phần trọng lực làm giảm tốc, có nghĩa là nhiên liệu tiêu hao sẽ nhiều hơn. 

Tuy nhiên, nếu đi trên điều kiện đường thẳng, thông thoáng như đường cao tốc, vòng tua máy sẽ ổn định hơn so với việc tài xế chủ động đạp chân ga, do đó sẽ tiết kiệm được nhiên liệu tốt hơn.

Cruise Control không thể so sánh với người lái, không thể chủ động lợi dụng quán tính của việc xuống dốc để cho xe lên dốc mà không cần nhấn chân ga quá nhiều lần.

2. Tốc độ xe có thể thay đổi tuỳ thuộc vào đoạn đường

Tốc độ xe ô tô khi sử dụng kiểm soát hành trình không phải lúc nào cũng như nhau. Tốc độ sẽ chỉ giữ nguyên trên đường thẳng hoặc khi lên dốc, do xe sẽ tăng cường ga để giữ tốc độ.

Tuy nhiên, khi xe xuống dốc, ngoài tốc độ xe vẫn luôn duy trì còn phải cộng thêm cả lực quán tính. Nếu xe đang chạy 90km/h, nếu đổ dốc bất ngờ thì tốc độ sẽ tăng lên thành 95km/h và thậm chí là 100km/h nếu đoạn dốc quá dài. Lúc này, xe không chạy nhờ ga nữa mà là do lực kéo của quán tính.

Bản nâng cấp của Cruise Control là Adaptive Cruise Control, công nghệ kiểm soát hành trình thích ứng. Công nghệ này giúp duy trì khoảng cách an toàn với xe đằng trước bằng cách sử dụng công nghệ radar quét vùng không gian. Nếu xe đang chạy Cruise Control mà xe phía trước đột nhiên đi chậm lại thì xe sẽ tự động nhấn phanh để vẫn duy trì khoảng cách thích hợp. Nếu xe đằng trước tăng tốc thì xe cũng sẽ tăng tốc theo nhưng vẫn không vượt quá thiết lập 100km/h ban đầu.

Carmudi Việt Nam