Bộ đôi Isuzu D-MAX và Isuzu Mu-X vừa ra mắt có những cái "mới" nào?

1. Phiên bản mới, giá bán mới

So với các phiên bản trước đây, cả hai mẫu xe của Isuzu đều điều chỉnh tăng giá bán ở phiên bản cao cấp nhất và giảm giá bán ở phiên bản cơ sở. Isuzu D-MAX 2018 vẫn được phân phối dưới 4 phiên bản và có giá bán lần lượt:

• D-MAX LS 1.9L MT 4x2 : 650 triệu đồng
• D-MAX LS PRESTIGE 1.9L AT 4x2 : 740 triệu đồng
• D-MAX LS PRESTIGE 1.9L MT 4x4 : 750 triệu đồng
• D-MAX LS PRESTIGE 3.0L AT 4x4 : 820 triệu đồng

Isuzu mu-X 2018 cũng được bổ thêm 1 phiên bản dẫn động 2 cầu và có giá bán:

• mu-X B7 1.9 MT 4x2 : 820 triệu đồng
• mu-X PRESTIGE 1.9 AT 4x2 : 960 triệu đồng
• mu-X PRESTIGE 3.0 AT 4x4 : 1.120 triệu đồng

2. Động cơ thế hệ mới Blue Power

Cả hai mẫu xe đều được thay thế động cơ diesel 2.5L và 3.0L trước bằng động cơ diesel 1.9L và 3.0L Ddi Blue Power hoàn toàn mới.

• Động cơ diesel 1.9L Ddi Blue Power mang mã hiệu RZ4E được trang bị cho cả hai mẫu Isuzu mu-X và D-MAX. Ứng dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường dẫn chung common rail và làm mát khí nap Intercooler, động cơ mới dung tích 1.9L 4 xy lanh thẳng hàng có công suất tối đa 148 mã lực tại 3600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350Nm từ 1800 – 2600 vòng/phút.
• Động cơ diesel 3.0L Ddi Blue Power mang mã hiệu 4JJ1-HI được trang bị trên hai phiên bản cao nhất của Isuzu D-MAX và Isuzu mu-X. Động cơ này ngoài công nghệ tương tự động cơ diesel 1.9L còn ứng dụng tăng áp biến thiên VGS, nhờ đó có công suất tối đa 167 mã lực tại 3600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 380Nm từ 1800 – 2800 vòng/phút.

Động cơ diesel 1.9L mới có công suất và mô-men xoắn cao hơn động cơ diesel 2.5L lần lượt 12 mã lực và 30Nm. Trong khi phiên bản động cơ diesel 3.0L mới có công suất cao hơn 7 mã lực và mô-men xoắn không thay đổi. Động cơ mới có công suất cao hơn nhưng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện hơn với môi trường

3. Hệ thống truyền động mới

Ngoài động cơ mới, Isuzu D-MAX còn được nâng cấp hộp số mới. Tất cả phiên bản đều được nâng cấp hộp số sàn và hộp số tự động 6 cấp thay thế cho hộp số sàn và hộp số tự động 5 cấp trước đây. Nhờ đó, tỉ số truyền giữa các cấp số giảm sự chênh lệch, hộp số chuyển số mượt mà hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Isuzu mu-X cũng được nâng cấp hộp số mới tương tự D-MAX. Ngoài ra, Isuzu mu-X còn được bổ sung hệ thống dẫn động 4 bánh chủ động với hệ thống gài cầu điện tử hiện đại dành cho phiên bản mu-X PRESTIGE 3.0 AT 4x4.

4. Nâng cấp diện mạo bên ngoài

Cả hai mẫu SUV và bán tải của Isuzu được nâng cấp một số chi tiết ngoại thất. Mẫu Isuzu D-MAX được thiết kế lại lưới tản nhiệt mới màu xám đậm, tương tự thiết kế trên mẫu SUV mu-X, cụm đèn pha được nâng cấp Bi-LED Projector, cùng dải LED chiếu sáng ban ngày hiện đại hơn, đèn sương mù cũng được thiết kế lại. La-zăng trên phiên bản MT 4x2 có kích thước 16-inch, trong khi 3 phiên bản còn lại có la-zăng kích thước lên tới 18-inch.

Isuzu mu-X cũng nâng cấp thiết kế cụm đèn pha Bi-LED Projector tương tự D-MAX, đồng thời dải LED chiếu sáng bên ngày đã tích hợp vào bên trong, thay vì nằm dưới cản như trước đây. La-zăng trên 2 phiên bản cao cấp cũng lớn hơn với kích thước 18-inch.

5. Nội thất với những trang bị hiện đại hơn

Thiết kế bên trong của hai mẫu xe Isuzu đều không có nhiều thay đổi, tuy nhiên tiện ích nội thất đã được hãng xe Nhật Bản đầu tư nâng cấp khá nhiều. Tất cả phiên bản đều nâng cấp tay lái bọc da, có thể điều chỉnh 2 hướng, tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, riêng hai phiên bản Isuzu mu-X cao cấp nhất được trang bị tính năng điều khiển hành trình cruise control.

Đồng hồ lái trên Isuzu D-MAX được đồng bộ thiết kế với mẫu SUV mu-X, đồng thời cả hai đều có tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin, có chức năng nhắc lịch bảo dưỡng. Ghế ngồi đều được bọc da với ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng, riêng phiên bản D-MAX 1.9L MT 4x2 vẫn trang bị ghế bọc nỉ cao cấp.

Hệ thống giải trí trên tất cả phiên bản đều trang bị đầu đĩa DVD Clarion với màn hình cảm ứng kích thước 6.2, 6.5, 8-inch tùy thuộc phiên bản. Đầu đĩa này còn tích hợp công nghệ kết nối Bluetooth, USB, định vị Vietmap, Apple CarPlay, Android Auto, đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa. Hai phiên bản Isuzu mu-X cao cấp nhất còn được trang bị màn hình ốp trần hỗ trợ nhu cầu giải trí cho hàng ghế thứ 2.

Hệ thống điều hòa trên tất cả phiên bản là loại tự động 1 vùng. Trên các phiên bản D-MAX và mu-X PRESTIGE cao cấp, nhà sản xuất còn trang bị hệ thống khởi động bằng nút bấm, tích hợp chìa khóa thông minh hiện đại. Tất cả các phiên bản cũng được trang bị cửa sổ chỉnh điện với tính năng lên xuống 1 chạm và chống kẹt cho phía người lái, 2 cổng USB dành cho sạc nhanh, 1 ổ điện 12V/120W trên D-MAX và 2 ổ cắm điện 12V/120W trên mu-X.

6. An toàn trên Isuzu D-MAX được nâng cấp

Mẫu xe bán tải của Isuzu được nâng cấp khá nhiều về trang bị an toàn dù giá bán không có nhiều thay đổi. Tất cả phiên bản D-MAX đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC, hệ thống phanh thông minh BOS. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị 2 túi khí, trong khi ba phiên bản còn lại được nâng cấp với 6 túi khí.

Các phiên bản Isuzu mu-X PRESTIGE được trang bị tương tự Isuzu D-MAX và có thêm camera lùi hỗ trợ lùi xe tốt hơn. Riêng phiên bản Isuzu mu-X B7 1.9 MT 4x2 chỉ trang bị an toàn vừa đủ với 2 túi khí, hệ thống phanh ABS, EBD và BA.

Tất cả phiên bản D-MAX và mu-X đều được trang bị các tiện ích an toàn như khóa cửa tự động theo tốc độ, khóa cửa tự động mở khi bung túi khí, khóa của trung tâm, khóa cửa bảo vệ trẻ em và thanh gia cường cửa xe.

Quang Hải