7 "Thủ phạm" khiến động cơ xe ô tô của bạn bị quá nhiệt

Động cơ xe ô tô bị quá nhiệt là tình trạng thường gặp trong quá trình vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua vấn đề này, không kiểm tra nguyên nhân để có cách khắc phục kịp thời, dẫn đến các hư hại không đáng có. Bài viết sau đây sẽ điểm mặt 7 "thủ phạm" chính khiến động cơ xe ô tô bị quá nhiệt mà các chủ xe cần đặc biệt lưu ý.

Quạt gió hoạt động kém

Quạt gió là bộ phận có nhiệm vụ tản nhiệt, hoạt động cùng với két nước và chi tiết van hằng nhiệt để làm mát động cơ. Nếu quạt gió bị hỏng, hiệu quả làm mát của động cơ cũng sẽ bị giảm sút và dẫn đến tình trạng quá nhiệt. Chính vì vậy, chủ xe cần kiểm tra quạt gió định kỳ để đảm bảo cho động cơ luôn vận hành ổn định.

Ống dẫn nước rò rỉ

Các đường ống dẫn nước thường được làm bằng cao su nên sẽ dễ bị mòn chai và thậm chí bị gãy nứt sau một thời gian dài sử dụng, gây rò rỉ nước làm mát. Khi gặp trường hợp này, chủ xe cần tiến hành sửa chữa ngay để đảm bảo lượng nước làm mát không bị thiếu hụt.

Két nước bị bẩn, tắc nghẽn

Két nước có chức năng làm mát động cơ với cấu tạo gồm nhiều đường ống nhỏ hẹp, vì vậy khi sử dụng lâu ngày rất dễ bị tích tụ cặn bẩn. Nếu chủ xe không thường xuyên kiểm tra và vệ sinh sẽ gây tắc nghẽn, khiến động cơ thoát nhiệt kém, lâu dần có thể gây ra tình trạng rò rỉ. Khi phát hiện vấn đề này chủ xe cần kiểm tra, tiến hành xử lý bằng cách súc rửa hay thông két nước.

Van hằng nhiệt gặp vấn đề

Chức năng của van hằng nhiệt là điều tiết nước đi qua két nước làm mát, từ đó làm giảm độ nóng của động cơ ô tô. Khi van hằng nhiệt bị lỗi sẽ khiến nước trong két làm mát hoạt động chậm, gây ảnh hưởng đến quá trình truyền nhiệt của động cơ. Nếu tình trạng này xảy ra trong khoảng thời gian dài sẽ khiến xe liên tục bị quá nhiệt, nóng động cơ hay thậm chí bốc khói. 

Dây curoa bị lỗi

Một số bộ phận dẫn động liên tục trên xe ô tô như trục cam, bơm nước làm mát,... thường được dẫn động bằng dây curoa. Chính vì vậy, khi dây curoa bị lỗi cũng có thể gián tiếp gây nên tình trạng quá nhiệt khi hệ thống làm mát không hoạt động.

Thiếu dầu động cơ

Trong quá trình vận hành, nếu dầu nhớt không được cung cấp đủ sẽ làm động cơ bị nóng và quá nhiệt, tình trạng này có thể gây ra những hỏng hóc nặng nề. Do đó, chủ xe cần định kỳ kiểm tra và thay mới để đảm bảo luôn cung cấp đầy đủ lượng dầu nhớt cần thiết cho xe.

Để đảm bảo động cơ vận hành bền bỉ và kéo dài tuổi thọ cho xe, chủ xe nên sử dụng dầu nhớt chất lượng từ những thương hiệu uy tín. Với độ nhớt đa dạng cùng nhiều tính năng bảo vệ động cơ ưu việt, dầu động cơ Castrol là sản phẩm được tin dùng nhất hiện nay, phù hợp cho mọi dòng xe thông dụng. Trong đó, nổi bật là 3 dòng sản phẩm dầu động cơ gồm:

• Castrol MAGNATEC với công nghệ DUALOCK đột phá giúp giảm đến 50% mài mòn động cơ trong quá trình làm nóng máy, chạy-dừng và tải trọng nặng, giúp người dùng tiết kiệm nhiên liệu lên đến 3.95% mỗi năm. 

• Castrol EDGE sở hữu công nghệ sức mạnh chuyển động Titan cung cấp khả năng làm giảm ma sát và tối ưu hóa tính năng vận hành của động cơ trong các dòng xe hạng sang cao cấp, xe thể thao tốc độ cao.

• Castrol GTX với công thức tác động kép - Double Action giúp làm sạch động cơ vượt trội, bảo vệ chống lại sự hình thành cặn bùn mới tốt hơn so với những tiêu chuẩn kĩ thuật khắt khe nhất.

Bên cạnh đó, Castrol còn tiến hành cải tiến thiết kế bao bì mới thông minh hơn. Giúp giảm đến 20% khối lượng nhựa so với bao bì trước đây, góp phần giảm lượng khí thải CO₂ ra môi trường.

Để tránh tình trạng xe bị quá nhiệt trong quá trình vận hành, chủ xe nên thường xuyên bảo dưỡng và chăm sóc xe thật kỹ, đảm bảo cho xe luôn hoạt động ổn định và an toàn nhất.

Carmudi Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!