116 năm - hành trình khẳng định đẳng cấp thương hiệu Rolls-Royce xa xỉ

Henry Royce là kỹ sư người Anh nổi tiếng với những thiết kế động cơ xe hơi và máy bay nổi tiếng về độ tin cậy và tuổi thọ. Ông khởi đầu với công việc của một người thợ kỹ thuật cơ khí và điện tử vào năm 1884 và chế tạo ra chiếc xe đầu tiên của mình với tên Royce 10. Sau đó, qua lời giới thiệu bởi Henry Edmunds, cuộc gặp gỡ huyền thoại trong việc kinh doanh giữa Henry Royce với Charles Rolls đã diễn ra. Và cuộc gặp mặt ấy đã mở ra một cuộc cách mạng cực kì lớn đến ngành sản xuất ô tô kể cả cho tới ngày nay.

Charles Rolls lần đầu tiên gặp Henry Royce tại khách sạn Midland (Manchester - Anh) vào ngày 4/5/1904, và ngài Rolls nói với Royce: “Tôi đã gặp kỹ sư tuyệt vời nhất trên thế giới”.

Sau đó họ quyết định cùng nhau xây dựng một thương hiệu đẳng cấp thế giới với sự kết hợp hai cái tên Rolls-Royce.

Chỉ sau 3 năm từ lần gặp mặt đầu tiên, hai thiên tài Charles Rolls và Henry Royce đã cùng cho ra mắt chiếc xe đầu tiên năm 1907, mang tên 40/50 HP, thuần túy đặt theo tính chất một chiếc xe có phiên bản 40, 50 mã lực.

Tuy vậy, đến năm 1971, tình hình tài chính của Rolls-Royce xuống dốc thảm hại do vướng vào những rắc rối xung quanh việc phát triển động cơ vũ trụ RB211. Khi đó, chính phủ Anh chỉ bảo vệ bộ phận RR Aero Division và quốc hữu hóa toàn bộ công ty, trước khi giao cho hãng xe quân đội Vickers năm 1980.

Sau 17 năm thương hiệu Rolls-Royce không thể vực dậy, Vickers đã quyết định rao bán thương hiệu này cùng Bentley. Và tất nhiên ngay sau khi hai thương hiệu nổi tiếng được rao bán, 3 ông lớn của Đức gồm: BMW, Volkswagen và Mercedes đã bắt đầu cuộc đua nhằm sở hữu Roll-Royce và Bentley.

Kết quả là vào năm 1998, BMW mua được Rolls-Royce, còn Volkswagen giành được quyền sở hữu Bentley và một phần nhà máy Crewe.

1/1/2002 tức là sau 4 năm phi vụ thế kỷ ấy, BMW đã chính thức xuất xưởng chiếc Rolls-Royce đúng nghĩa lần đầu tiên, còn Volkswagen sản xuất Bentley.

Có thể thấy suốt lịch sử 116 năm phát triển, Rolls-Royce đã đối mặt với vô vàn thách thức và khó khăn lớn.

Trong hơn một thế kỷ qua, Rolls-Royce chỉ sản xuất khoảng 100.000 chiếc nhưng giá trị của những mẫu xe Rolls-Royce luôn tăng dần theo thời gian và khẳng định chất lượng, vị thế của mình trong các dòng xe hạng sang.

Rolls-Royce Cullinan đầu tiên về Việt Nam tháng 7/2019 với mức giá khoảng 45 tỷ đồng.

Ở thế kỷ 20, Rolls-Royce khi đó đã vượt qua cuộc suy thoái lớn do đại dịch lớn và khủng khiếp nhất, dịch cúm Tây Ban Nha. Và cũng một thập kỷ sau, Rolls-Royce lại một lần nữa đứng vững trong cuộc đại suy thoái toàn cầu. Mặc dù chịu đựng được những cú sốc của khủng hoảng kinh tế, chính trị trong và ngoài nước Anh, Rolls-Royce vẫn thể hiện vị thế vũng chắc của mình trong một thế giới đầy biến động và bất ổn.

Điển hình là Rolls-Royce đã vượt qua cuộc khủng hoảng tài chính trầm trọng năm 2009 và vươn lên khẳng định chỗ đứng, giá trị thương hiệu của mình.

Mới đây nhất, Công ty Rolls-Royce Motor Cars đã gửi thông điệp đến cộng đồng xã hội và những người yêu mến thương hiệu này khi những hậu quả của đại dịch Covid-19 chưa có dấu hiệu dừng lại: "Covid-19 có thể là một trong những trải nghiệm khó khăn nhất mà Rolls-Royce từng đối mặt nhưng chắc chắn công ty sẽ vượt qua".

Carmudi Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!